李想甩鍋人工智能？網(wǎng)友：信你個(gè)鬼
近日，理想汽車CEO李想發(fā)微博稱：
對(duì)此，很多網(wǎng)友表示：
回看6月的前19天，理想CEO李想共計(jì)發(fā)布了34條微博。
其中有多條在線“爆粗口懟人”、“內(nèi)涵”競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至偶爾還會(huì)在評(píng)論區(qū)和網(wǎng)友“對(duì)噴”。
難道理想CEO李想這次是想甩鍋人工智能？
但不論事實(shí)如何，理想CEO李想發(fā)的該條微博都成功引起了大家的關(guān)注，宣傳了自家的新技術(shù)——Mind GPT。
那理想CEO李想所說的Mind GPT到底是什么？
據(jù)了解，MindGPT是理想汽車自研的大模型產(chǎn)品，支持聲紋識(shí)別、內(nèi)容識(shí)別、方言識(shí)別、出行規(guī)劃、AI 繪畫、AI 計(jì)算等功能。
這有點(diǎn)像現(xiàn)在很火的ChatGPT，基于用戶輸入文本，自動(dòng)生成回答的AI聊天機(jī)器人。
實(shí)際上不止理想汽車，今年以來不少車企都有所動(dòng)作，有的是自己從零開始積累大語言模型的數(shù)據(jù)，有的是和成熟的大語言模型合作。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅僅在今年5月，就有長(zhǎng)城汽車、蔚來汽車扮卜、小鵬汽車、奇瑞汽車四家車企申請(qǐng)了GPT相關(guān)商標(biāo)。
5月15日，蔚來汽車關(guān)聯(lián)公司上海蔚來汽車有限公司申請(qǐng)了多個(gè)GPT商標(biāo)，包括“KnowmeGPT”“NIOGPT”“NOMIGPT”商標(biāo)，國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、社會(huì)服務(wù)、建筑修理、科學(xué)儀器等。
5月26日旅清，小鵬汽車關(guān)聯(lián)公司廣東小鵬汽車科技有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“XMARTGPT”“XPGPT”“XGPT”商標(biāo)，國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、通訊服務(wù)。
5月30日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司申請(qǐng)注冊(cè)的商標(biāo)為“長(zhǎng)城汽車SPACEGPT、“GWMSPACEGPT”，國(guó)際分類為運(yùn)輸工具。
另外，吉利汽車、智己汽車、奇瑞新能源等多家企業(yè)表示，將與阿里云在大模型廳鎮(zhèn)穗相關(guān)場(chǎng)景展開技術(shù)合作的探索和共創(chuàng)。
6月15日，梅賽德斯-奔馳和微軟宣布，兩家公司正在合作測(cè)試車載ChatGPT人工智能。
不過不可忽視的是，大語言模型的搭建也并非易事，需要大量的技術(shù)積累和硬件投入。
而目前來看，像理想等車企所展示的GPT講故事等功能，噱頭的成分較多，建議大家現(xiàn)階段買車時(shí)，不要將此作為重要參考因素。
畢竟使用過ChatGPT的人知道，ChatGPT有時(shí)候會(huì)胡說八道，時(shí)對(duì)時(shí)錯(cuò)。
更別說沒有經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的車企GPT大模型，若是駕駛?cè)擞龅骄o急情況，其任何一次錯(cuò)誤的輸出，可能都會(huì)引發(fā)無可挽回的后果。
當(dāng)然，汽車智能化是大勢(shì)所趨，AI和+硬件的結(jié)合無疑是汽車未來發(fā)展方向，我們期待各大車企造出真正的智能神車。
今日話題：你最看好哪家車企的GPT大模型？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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